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乘空中旅遊巴士看重慶,發現不一樣的美
茄子视频官方下载_茄子视频免费下载_茄子视频在线下载   2015-04-24 14:11:48 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]

2014-01-20 08:58   来源:重慶晨报   曹嘉智顾晓娟

        我市空中旅遊发展驶上快车道,代表委员为发展通用航空旅游出谋划策

        政府工作报告提出,要完善旅游基础设施,加快度假区、精品景区、精品线路和相关项目建设,发展通用航空旅游业务,做大做强山水都市旅游区……

  什麽時候,普通市民也能像自駕遊一樣,登上直升機,鳥瞰一回。重慶該怎麽來發展通用航空旅遊業?圍繞這一話題,代表委員建言獻策。

  話題

  換個角度從空中看渝中,如此新奇。

  名詞解釋>

  通用航空:是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、遊覽觀光、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

  在過去一年多時間裏,重慶晨報獨家推出的“航拍新重慶”,不僅吸引了衆多重慶本地人關注,一些外地遊客也在感歎,“沒想到,換個角度從空中看重慶還這麽美。”

  什麽時候,普通市民也能像自駕遊一樣,登上直升機,鳥瞰一回?

  這個願望就要實現了。

  1月19日,市長在政府工作報告中提到2014年政府工作任務時表示,“重慶要大力發展通用航空等高附加值産業,發展通用航空旅遊業務。”

  正在召開的“兩會”,大批人大代表、政協委員也在爲發展通用航空旅遊業出謀劃策。

  做通航旅遊重慶有天賦

  在很多代表、委員眼裏,重慶發展通航旅遊業“有這個天賦”。市政協委員、重慶社科院區域經濟研究中心主任李勇就說,重慶是低空開放試點城市,有大批山水自然資源。

  這些,都是重慶發展通航旅遊業的重要基礎。更重要的是,在過去這一年,重慶通用航空産業,從無到有駛上了發展的快車道。

  李勇舉例說,重慶直升機産業投資發展有限公司,通過海外並購,實現了以“直升機”爲代表的通用航空器“重慶造”;重慶兩江航投公司,已經生産出了重慶第一架固定翼小飛機。在李勇眼裏,“發展通用航空旅遊業”,這對重慶“是一件水到渠成的事”。

  衆多區縣規劃通航旅遊

  搭上直升飛機,或是固定翼小飛機,從空中遊覽仙女山、金佛山,或是去巫溪的紅池壩、巫山的小三峽……“這樣的遊覽方式,在帶給旅客不同觀感的同時,也將打破旅遊僅靠地面的遊覽方式。”

  或許正是看到了通用航空旅遊業可觀的未來前景,有很多區縣都提出搞通航旅遊機場。

  前不久,武隆縣委書記劉新宇就表示,“武隆正在二龍洞等山高、路險、植被茂密的景點,建設通用航空機場,發展直升機空中遊。”

  有著與武隆同樣規劃、設想的還有巫溪、萬盛、南川、永川等。

  空中遊覽只要幾百元

  “重慶的通航旅遊市場,既有這個需求,也有這個消費能力。”目前重慶已有投資率先踏上“通航旅遊”掘金道路。重慶直升機産業投資發展有限公司,就是其中之一。

  重慶直投公司已經與一些區縣聯手,開展了合作開發“通航旅遊”業務。據測算,購買一架直升機的費用接近1000萬元,用作“通航旅遊”載體,每人次的消費也就幾百元。

  李勇在建議中提出“加快建設形成重慶通用航空網點體系”。他建議,在萬盛、江津、城口、奉節、秀山、南川、石柱等,選擇建設一批通航機場,以滿足應急救援、商務公務飛行、空中旅遊觀光等需要。

  前期,機場建設可布置在3A級以上景區、國家級自然保護區等,最終在重慶形成100個左右的綜合功能齊全的通用航空器起降點。

  武隆仙女山機場預計將在今年年底獲得立項批複,最快有望在2016年建成投用。

  18日,市人大代表、武隆縣縣委書記劉新宇在接受重慶晨報記者采訪時表示,仙女山機場對武隆打造“國際旅遊目的地”有著十分重要的意義,以後將借此機場,開展通用航空旅遊項目。根據北京清華城市規劃設計研究院編制的《天生三硚精品景區建設規劃》,將采用熱氣球、直升機等空中觀光方式鳥瞰、俯瞰天生三硚、後坪天坑等景區。“向天空要旅遊資源,在一定程度上還可緩解天生三硚等世界自然遺産的遊客壓力,減少對自然生態的破壞。”

  通航·規劃>

  武隆天生三硚將發展空中旅遊

  18日,市人大代表、黔江區區長吳忠告訴記者,黔江機場的旅客吞吐量迅速增長。目前正在向市政府報批,爭取今年內啓動停機坪和航站樓的擴容建設。擴容完成後,還將爭取開通飛往西安、桂林等城市的新航線。

  吳忠還透露,目前除機場外,黔恩高速(黔江至湖北恩施),明年就將實現通車,兩地將由目前的5個多小時縮短到1個多小時。

  此外,黔江還在規劃一條到石柱的高速公路,今後重慶到石柱只需要2小時。 

  黔江機場將擴容新增多條航線

  目前已購入直升機,並已經拿到通用航空“三證”的企業有三家,分別是直投旗下的重慶通用航空公司、重慶申基通航和重慶利澳通航,後兩家企業是民營企業,對于“發展通用航空旅遊”,這兩家公司今年都是摩拳擦掌。

  重慶申基通航總經理唐繼龍說,申基是我市最早拿到通航“三證”的民營企業,只不過購入的兩架直升飛機的飛行基地設在了成都新津,難以服務重慶。他們計劃將飛機挪回重慶,基地選在北碚悅榕莊附近。

  唐继龙说,今年,申基在两 架直升飛機基础上,还将再购买一架,在重慶空域率先飞起来,“我看好重慶低空旅游的市场前景。”

  重慶利澳通航合夥人秦斌表示,利澳通航目前已經購入兩架R44直升機,將黔江機場作爲飛行基地。今年,計劃是再購入兩架。並打算在永川建立飛機4S店,在店旁建設一個小型的基地機場,“永川區建機場的計劃,已經獲得發改委的審批通過,我們利用永川機場做基地,可以將渝西片區茶山竹海等作爲俯瞰的景觀。”

  秦斌說,乘坐直升飛機看重慶周邊景致,將是重慶通用航空企業的主攻方向。

        关键词: 通用航空 空中旅遊 重慶 直升飛機

 

 

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